Le Saint-Sépulcre (3ème partie)

La renaissance du Saint-Sépulcre au XIX^e siècle

Au début du XIX^e siècle Napoléon prit le pouvoir et devint consul de la république. Les excès antireligieux de la France cessèrent alors progressivement. La population fut à nouveau autorisée à exprimer ses sentiments religieux, dans le cadre d’un concordat que Napoléon conclut avec le pape.

C’est ainsi que plusieurs paroisses vont renaître dans Nivelles en 1803. Elles seront au nombre de 3 : Sainte-Gertrude, Saint-Nicolas et Saint-Sépulcre. La petite église du Saint-Sépulcre fut autorisée à rouvrir ses portes en 1809 avec le statut temporaire de «succursale».

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Pendant la deuxième moitié du XIX^e siècle, le boom ferroviaire transforma et urbanisa la paroisse du Saint-Sépulcre

Le boom ferroviaire naquit en Europe dans les années 1840 et Nivelles y entra de plein pied.

Une première ligne fut posée en 1854. …. on y construisit une première gare qui sera nommée « la gare du nord ».Une deuxième ligne fut posée en 1874…. une deuxième gare, construite cette même année, sera nommée « la gare de l’est ».

Une vague de travaux publics d’infrastructure et un grand accroissement de la population transformèrent le cœur de la paroisse du Saint-Sépulcre. …. Le moment était venu de remplacer l’église de la paroisse …

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Jean-Pierre Debloudts, l’abbé emblématique du Saint-Sépulcre

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