La ligne de chemin de fer 141 Manage – Wavre (parties VI et VII)

partie VI Les bâtiments

LES STATIONS

A tout seigneur, tout honneur : La station de Nivelles-Nord.
« Le bâtiment [de la station de Nivelles-Nord] qui renferme les bureaux et les salles d’attente est construit en briques rouges, dans le style massif que l’on a adopté pour les stations de cette ligne… »

La vue de la station date d’avant 1905, année qui vit le passage du gaz à l’électricité pour l’éclairage public. Elle répond bien à la description. Cette station-là est-elle vraiment celle des débuts de la ligne ? Divers indices permettent d’en douter:
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VII La longue détresse des abords de la station de Nivelles-Nord

Le nivellement du terre-plein destiné à la station et à la ligne de chemin de fer a bouleversé le coteau longeant les boulevards des Archers et des Arbalétriers – à l’époque boulevard du Béguinage-, s’élevant en pente raide de la rive droite de la Thines pour aboutir au chemin des Trois Coquelets. Il a été entaillé par un terrassement de plusieurs dizaines de milliers de m3 de terre.

Comme on doit s’en douter, les riverains ne tardèrent pas à faire [très] grise mine au vu des va-et-vient quasi incessants des attelages chargés, par tous les temps, d’évacuer la terre en surplus.
La gadoue, la gadoue.. chanterait une certaine Jane !!
L’endroit fut donc transformé en un vaste chantier plus souvent boueux qu’à son tour et non suffisammentsécurisé (1) :

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