La Ligne de chemin de fer 141 Manage – Wavre (partie IV)

Partie IV Saga du choix de l’ emplacement de la station de Nivelles Nord.

Beaucoup de bruit pour rien!
Ou comment un bourgeois de Nivelles, fidèle lecteur de la « Gazette de Nivelles » se tint informé des palabres sans nombre qui ont entouré ledit choix.

Cette saga mérite assurément d’être contée.
Déjà en 1849, à l’occasion d’un projet – avorté – d’une liaison par fer Manage-Nivelles, en sa séance du 22 décembre 1849 :
«.. Le Conseil communal […] a décidé à l’unanimité que […] il appuiera de tous ses efforts la concession proposée d’un tronçon du chemin de fer de Manage à Nivelles, sous les conditions
bien expresses:
1(…)
2 que la station à établir à Nivelles sera distante de 500 m au plus du point central de la ville. »

Trois ans plus tard, en 1852, la construction de la ligne commence…. Cette dernière, nécessairement, abordait la ville par l’ouest. Pour la contourner, deux itinéraires : par le Sud ou par le Nord.
Par le Sud, la ligne allait devoir passer au travers du parc de la Dodaine entraînant ipso facto la disparition d’un lieu « idyllique », orgueil des Nivellois.
Restait donc le contournement par le Nord.

……….