Devant une statue symbolique de DUCAJU

Pendant des décennies, Nivelles a construit du matériel ferroviaire et, même, des caisses d’autobus. Plusieurs autobus carrossés par les Ateliers métallurgiques de Nivelles ont circulé, avant la première guerre mondiale, à Bruxelles. Ils étaient dotés d’un moteur Eugène Brillé et d’un châssis provenant du Creuzot. Le premier d’entre eux – à bandages pleins, comme les suivants – a été intercalé dans le service de la ligne Bourse Ixelles à partir du 20 septembre 1907. Ce véhicule et deux autres du même type sont demeurés en service, sur cette même ligne, jusqu’au 1er décembre 1913, date à laquelle a suppression de la liaison « autobus », sur le parcours en question a été effective. Mais les autobus n’ont pas été la grande spécialité nivelloise. Cette spécialité, c’était, surtout, le wagon de chemin de fer. C’est par centaines et milliers…..

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