Le Tramway de la petite Espinette et de Waterloo

En style de roman d’amour, tout commença le 6 février 1892, par l’ouverture de la section : Place Rouppe au Vert Chasseur. Les convois étaient tirés par les fameuses petites locomotives à vapeur, dont la chaudière de cuivre et les jupes à paniers vert foncé, filaient allégrement sur des rails légers, avec un gracieux mouvement de lacet. Chères locomotives de mon enfance ! Vous aviez deux fronts, un panier à salade sur la cheminée, pour les escarbilles, du charbon plein le ventre et les yeux. Le chauffeur et le mécanicien avaient pour s’éclairer, dans l’habitacle ou vert à tous les vents, un petit quinquet à pétrole. Ils mangeaient des tartines étonnamment blanches dans toute cette houille, pendant que la locomotive toujours assoiffée, emplissait goulument ses bajoues à la pompe. On repartait. Quel coup de sifflet ! Et la pouliche à vapeur s’éloignait, laissant derrière elle un beau tas de ……

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