De-ci, de-là, La Station de Nivelles Nord

L’installation d’un bureau régional de douanes & accises dans les locaux de la station désaffectée de Nivelles-Nord ramène l’attention sur ce bâtiment en briques rouges construit, comme le disent Tarlier et Wauters, dans le style massif que l’on a adopté pour toutes les stations 􀂷e la ligne de chemin de fer de Manage vers Wavre. La concession de ce chemin de fer avait été accordée en juillet 1846 aux sieurs John Smith et consorts. En août 1852, la S.A. des chemins de fer belges de la jonction de l’Est fut substituée à, ces concessionnaires et les travaux commencèrent aussitôt. Le projet de la Compagnie était d’établir la station au faubourg de Bruxelles entre le chemin de Sotriamont et la ruelle des Poulées qui dévalait jusqu’à la Thines à travers les prairies du couvent de l’Enfant Jésus (bâti en 1837 autour de l’ermitage des Poulées). De son côté, l’administration communale désirait voir bâtir la station entre le faubourg de Sainte Anne et la chaussée de Hal et elle projetait de percer une rue qui relierait directement la station avec le haut du marché. Ainsi, la rue Ste-Anne mettrait la station en rapport avec le bas de la grand-place tandis que la nouvelle rue la ferait communiquer avec le haut de la ville, les rues de Mons, de Soignies, etc, etc …