La locomotive électrique série 20, un fleuron de la Brugeoise et Nivelles

INTRODUCTION
L’année 2012 a sonné le glas pour la plupart des locomotives ayant constitué, en son temps, la « célèbre » série 20 des engins de traction électrique, locomotives si vous préférez, principalement sur le réseau belge, et en particulier la ligne
dite « du Luxembourg ».

On parle en fait et d’abord de mise hors service avec inscription officielle dans un registre précieusement conservé dans les archives de la SNCB, puis du démantèlement complet des exemplaires encore existants dans l’un ou l’autre
atelier spécialisé. et enfin de la conservation d’au moins UN exemplaire représentatif, souhaitée au minimum par les nombreux amateurs de tout ce qui touche aux chemins de fer, mais aussi par les anciens ouvriers et cadres ayant participé à son élaboration tant théorique, sur plan donc, que matérielle.
Même si le nombre de ces collaborateurs tend à diminuer avec l’avancement du temps, sachant que la série a vu son premier exemplaire sortir de l’atelier nivellois de montage dans le courant du mois de juillet 1975.

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données techniques de la locomotive et morphologie de l’entreprise

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